Картер двигателя это трактора мтз 80

2018-05-18

Принципиальное отличие системы с сухим картером состоит в том, что масло хранится в специальном масляном баке (резервуаре), который исключает его «взбалтывание». К деталям двигателя смазка подается нагнетающим насосом, а стекающее в поддон масло тут же откачивается обратно в бак несколькими секциями откачивающего насоса. Таким образом, в поддоне масло не задерживается – отсюда и название «сухой картер». В остальном устройство системы аналогично системе с «мокрым картером».

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Что такое картер двигателя, в автомобиле? | Автоблог

Оригиналы картеров для двигателей автомобилей Renault производятся самой фирмой на заводах в Румынии и Франции. В продаже также доступны аналоги. Для двигателя Renault подойдут масляные картеры сделанные в Тайване или в Румынии фирмой Asam.

Что такое картер двигателя, в автомобиле? | Автоблог

Многие автовладельцы, на чьих машинах установлен лишь грязезащитный фартук (пыльник), задаются вопросом, нужна ли защита картера. Как показывает практика, даже на ровной дороге следует проявлять осторожность. Картер двигателя очень уязвим и для того, чтобы пробить его, зачастую достаточно относительно слабого удара. Известны случаи, когда он пробивался неправильно закрытой крышкой канализационного люка: автомобиль наезжает на нее колесом, проваливается в колодец, а крышка при этом бьет по незащищенному картеру. Результат – эвакуатор, автосервис и дорогой ремонт.

Картер (техника)   Википедия

Картер является основной корпусной деталью двигателя. Изолированное внутреннее пространство картера образует самую большую полость в двигателе, содержащую коленчатый вал . Верхняя часть картера содержит блок цилиндров .

Картер (техника) Википедия

Картером называют неподвижную деталь механизмов (редуктора, двигателя и др.) или машин, имеющую коробчатое сечение. Она служит опорой рабочих деталей или защищает их от загрязнений. Нижняя часть картера служит резервуаром для смазочного масла.

КАРТЕР — (Carter) Бенни (родился в 1907), американский джазовый музыкант (кларнетист, саксофонист, трубач, пианист), композитор, аранжировщик. Выступал с 1924 до конца 70 х гг. Сотрудничал с лучшими джазовыми коллективами, в том числе Д. Эллингтона, Ч.… …   Современная энциклопедия

Картер ограничивает доступ к чувствительным к посторонним воздействиям узлам и механизмам, защищая их от механического повреждения и от загрязнения. Но он выполняет не только защитную функцию. Нижняя часть картера приспособлена для хранения моторного масла , которое используется для смазки и охлаждения деталей дизельного двигателя.

Как правило, у автомобилей с продольным расположением двигателя защищают только его поддон — коробка передач находится позади в относительной безопасности (при поперечном расположении двигателя и она оказывается в опасной зоне, в этом случае необходима защита не только мотора, но и корпуса коробки передач) [2] .

для идиотов: картер — нижняя часть блока цилиндров (для классики компоновки, не считая оппозитников и прочих радиальных, лежачих и .) с полостью для размещения КШМ. «Основное назначение — это емкость для моторного масла или часть корпуса, иногда на его поверхность (внутри) могут закрепить различные детали, например нижнюю часть масляного насоса.» — а это, для одаренных, называется масляный поддон двигателя, который, в свою очередь крепится к картеру

Название сухой довольно условное, так как жидкость все равно стекает именно в картер, но оттуда сразу забирается выкачивающими насосами, обратно в резервуар, отсюда и название система сухого картера. Насосы имеют несколько секций, каждая из которых выполняет свою функцию, и откачивает масло из определенных секций. Далее, по маслопроводам, смазка попадает обратно в резервуар.

Безусловно, для автомобиля "Форд Фокус 2" защита картера – это нужная вещь и выполняет она множество важных функций. Естественно, автомобиль будет нормально функционировать и без этого приспособления. Однако это не всегда правильный подход. Дороги – это всегда опасность, а поэтому если «Форд Фокус 2» после рестайлинга имеет недостаточную защиту или вовсе ничем не защищен, то при движении по плохим дорогам с ним могут случаться неприятности. Даже несмотря на то, что в процессе изготовления «Форд Фокуса» производитель учел все важные моменты, в условиях эксплуатации может случиться что угодно.

Sitemap